Статьи рубрики | Уголовно-правовые средства борьбы с преступностью на транспорте

Научные специальности:

5.1.4. Уголовно-правовые науки (юридические науки)

Суденко В. Е. Проблемы применения криминалистической техники при раскрытии и расследовании преступлений, в том числе на объектах транспортной инфраструктуры

УДК: 343.13


Суденко В. Е. - кандидат юридических наук, доцент, доцент кафедры «Уголовное право, уголовный процесс и криминалистика» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ)


Аннотация. В статье рассматриваются проблемные вопросы, возникающие среди теоретиков и практических работников относительно применения полиграфа и использования полученной в результате этого информации в раскрытии и расследовании преступлений, в том числе на объектах транспортной инфраструктуры. Кратко анализируются различные точки зрения по данной проблеме, выражающие мнение об использовании в качестве доказательств данных, полученных в результате применения полиграфа в качестве доказательств, а также тех, кто исключает такие данные из доказательств.

Выявление преступлений, обнаружение следов преступной деятельности, их фиксация, изъятие и исследование немыслимы без применения положений, содержащихся в разделе криминалистики — криминалистической тактики. Показано развитие в последнее время многих направлений криминалистической техники, создаваемой путем использования новейших технических и электронно-технических научных достижений, а также компьютерных технологий, предназначенных для целей раскрытия, расследования и предупреждения преступлений. Раскрываются имеющиеся препятствия на пути более широкого применения технико-криминалистических средств в связи с нерешенностью процессуальных вопросов относительно подтверждения допустимости и обоснованности применения тех или иных технико-криминалистических средств. В качестве таковых назван полиграф — программно-аппаратный комплекс, позволяющий опрашивать конкретное лицо в реальном времени с одновременной регистрацией изменений физиологических показателей испытуемого для раскрытия и расследования конкретного преступления, а также применение собаки для опознания по запаху.

Статья целиком →

Паршаков А. С. К вопросу об особенностях уголовно-правового регулирования безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств военнослужащих

УДК: 343.2/.7.


Паршаков А. С. - кандидат юридических наук, старший преподаватель кафедры «Уголовное право, уголовный процесс и криминалистика» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), старший научный сотрудник научно-исследовательского центра (военно-научной информации, военно-правовых проблем) Военного университета Министерства обороны Российской Федерации, почетный работник прокуратуры, полковник юстиции запаса, alexandrparshakov@yandex.ru


Аннотация. В статье рассматриваются проблемные вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации военного автотранспорта, особенности уголовно-правового регулирования безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта военнослужащими. Автор обращается к прокурорско-следственной и судебной практике, им исследуются наиболее сложные вопросы разграничения и квалификации преступлений данного вида.

Статья целиком →

Духно Н. А. Истоки проблем безопасности на транспорте

УДК: 519.7


Духно Н. А. - доктор юридических наук, профессор, директор Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), почетный работник высшего образования Российской Федерации


Аннотация. Вопросы безопасности на транспорте волнуют всех, и мы замечаем, как много усилий и средств затрачивается на то, чтобы обеспечить безопасную работу транспортной системы. Основные усилия по обеспечению безопасности на транспорте сосредоточены на применение инженерно-технических мер, что само по себе является правильным направлением. Но ограничиваться только этими способами и предавать забвению другие означает неполное использование возможностей, ведущих к гарантиям безопасности на транспорте. Наиболее непредсказуемым источником опасности является человек, его поведение, слабо подготовленные специалисты-транспортники. Для предотвращения угроз следует повышать образованность и поднимать правовую культуру транспортников. Всю работу по обеспечению безопасности на транспорте следует вести комплексно, сочетая инженерно-технические правовые способы с другими интеллектуальными способами, которые вместе взятые образуют гарантии безопасности на транспорте.

Статья целиком →

Попов В. Л. Безопасность в метро: проблемы и перспективы

УДК: 656.2.08


Попов В. Л. - старший преподаватель кафедры «Уголовное право, уголовный процесс и криминалистика» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ)


Аннотация. В статье рассматриваются вопросы по обеспечению безопасности пассажироперевозок в метрополитенах России. На основе анализа мер безопасности в метро, осуществляемых последние восемь лет в соответствии с требованиями Указа Президента РФ от 31 марта 2010 г. № 403 «О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте» и постановления Правительства РФ от 5 апреля 2017 г. № 410 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий метрополитенов», рассмотрены как положительные моменты в обеспечении безопасности граждан, в основном направленные на защищенность от терроризма, так и отрицательные, связанные, как и ранее, с высокой смертностью и травматизмом пассажиров на станциях метро. Приведены причины и условия, повлиявшие на отсутствие комплексного подхода по обеспечению транспортной безопасности в метрополитенах России, а также даны рекомендации, которые могут способствовать ее качественному обеспечению, исходя из того, что жизнь и здоровье каждого отдельно взятого пассажира является наивысшей ценностью правового государства.

Статья целиком →

Семенов С. А. О правовом статусе сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности

УДК: 342.951:351.82


Семенов С. А. - начальник ФБУ «Служба морской безопасности»


Аннотация. Законодательством о транспортной безопасности введено понятие «сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности». В отношении него действуют иные, чем для остальных секторов зоны транспортной безопасности, требования. Правовое регулирование статуса сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности в настоящее время недостаточное, что негативно влияет на защиту объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства от актов незаконного вмешательства.

Статья целиком →

Жовтун Д. Т. Стресс-факторы и безопасность на транспорте

УДК: 625.1


Жовтун Д. Т. - доктор философских наук, профессор кафедры «Общественные науки и профессиональная коммуникация» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), dtzhovt@yandex.ru


Аннотация. В статье рассматривается влияние стресс-факторов на безопасность в сфере транспортной деятельности. Безопасность на транспорте определяется многими факторами. Каждый из них требует тщательного изучения. Но особенно опасно их совпадение в одно и то же время и в одном и том же месте, что приводит к катастрофическим последствиям. Стресс-факторы в системе транспортной безопасности требуют особого внимания. Это так называемый «человеческий фактор», к которому сводится большинство причин транспортных катастроф.

Статья целиком →

Суденко В. Е. Технико-криминалистическое обеспечение осмотра места происшествия на железнодорожном транспорте

УДК: 343.132+343.985


Суденко В. Е. - кандидат юридических наук, доцент кафедры «Уголовное право, уголовный процесс и криминалистика» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ)


Аннотация. Рассматривается самое первоначальное следственное действие по раскрытию транспортных преступлений и их дальнейшему расследованию. Обращается особое внимание на повышение эффективности борьбы с указанными преступлениями посредством надлежащего технико-криминалистического сопровождения производства отдельных следственных действий, прежде всего, осмотра места транспортного происшествия как одного из важнейших следственных действий, нередко определяющих, было ли совершено преступление или имеет место непреступное деяние. Подробно описывается тактика применения в процессе осмотра места транспортного происшествия не только традиционных технико-криминалистических средств, но и новейших технических средств, в том числе зарубежного производства. Раскрываются возможности технических средств общего и специально-криминалистического предназначения для целей раскрытия преступлений и сопровождения их расследования, в том числе лазерных сканеров, видеоэндоскопов и др. Даются рекомендации по включению в следственно-оперативную группу, осуществляющую осмотр места транспортного происшествия, специалистов различных отраслей.

Статья целиком →

Бобовкин М. В., Дульская В. П. Производство судебно-почерковедческой экспертизы в таможенных органах России на транспорте

УДК: 339.5:343.98


Бобовкин М. В. - доктор юридических наук, профессор, профессор кафедры «Уголовное право, уголовный процесс и криминалистика» Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ))

Дульская В. П. - магистрант кафедры «Уголовное право, уголовный процесс и криминалистика» магистратуры юридического института Российского университета транспорта(РУТ (МИИТ))


Аннотация. В статье описываются возможности и специфика производства судебно-почерковедческой экспертизы в таможенных органах Российской Федерации на транспорте. Авторы раскрывают понятие и предмет судебно-почерковедческой экспертизы при расследовании таможенных преступлений на транспорте. Определяется система задач, непосредственные объекты и сравнительные материалы почерковедческого исследования рукописей. Большое внимание уделяется методике судебно-почерковедческой экспертизы и типичным ошибкам при ее производстве.

Статья целиком →

Агапов П. В., Мотин О. А. Публично-правовые признаки объекта и предмета недоброкачественного ремонта транспортных средств и выпуска их в эксплуатацию с техническими неисправностями

УДК: 343.2:629.08


Агапов П. В. - доктор юридических наук, доцент, профессор кафедры уголовного права, уголовного процесса и криминалистики Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), kafedraup212@mail.ru

Мотин О. А. - кандидат юридических наук, доцент, доцент кафедры уголовного права и процесса Московского городского педагогического университета, omotin@mail.ru


Аннотация. В силу ежегодного роста количества транспортных средств их безопасная эксплуатация представляет особый интерес не только с точки зрения объекта уголовно-правовой охраны, но и всего социально-экономического развития российского общества. К сожалению, эксплуатация транспорта как источника повышенной опасности неизбежно связана с высоким уровнем травматизма и смертности. В случаях, когда причинение тяжкого вреда здоровью или смерти человеку в процессе эксплуатации транспорта связано с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, есть основания для установления в деяниях причастных к нарушению правил лиц наличия признаков составов транспортных преступлений, в том числе и предусмотренных ст. 266 УК РФ. В статье систематизируются и рассматриваются с учетом действующих публично-правовых предписаний признаки объекта и предмета недоброкачественного ремонта транспортных средств и выпуска их в эксплуатацию с техническими неисправностями. В результате предлагаются единые подходы к толкованию и применению на практике признаков объекта и предмета составов преступлений, предусмотренных ст. 266 УК РФ.

Статья целиком →

Агапов П. В., Мотин О. А. Квалификация и публично-правовые основания разграничения приведения в негодность транспортных средств или путей сообщения от иных составов преступлений и правонарушений

УДК: 343.346


Агапов П. В. - доктор юридических наук, доцент, профессор кафедры уголовного права, уголовного процесса и криминалистики Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), kafedraup212@mail.ru

Мотин О. А. - кандидат юридических наук, доцент, доцент кафедры уголовного права и процесса Московского городского педагогического университета, omotin@mail.ru


Аннотация. В статье систематизируются и рассматриваются с учетом действующих публично-правовых норм правила квалификации и разграничения приведения в негодность транспортных средств или путей сообщения от иных составов преступлений и правонарушений. В результате предлагаются меры по единообразному применению на практике норм, предусмотренных ст. 267 УК РФ, а также по минимизации ущерба от транспортных преступлений.

Статья целиком →