Статьи рубрики | Теория и методология транспортного права

Научная специальность:

5.10.1. Теория и история культуры, искусства (философские науки, культурология, искусствоведение)

Тарасенко Ю. А. Источники транспортного права: размышления об истоках и природе

УДК: 347.4

DOI: https://doi.org/10.30932/2500-1868-2026-58-2-19

Тарасенко Юрий Александрович - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. В современной юридической доктрине сохраняется дискуссия о соотношении категорий «источник» и «форма» права, что порождает терминологическую неопределенность и осложняет правоприменение. Целью исследования выступает концептуальное разграничение указанных категорий и выявление их отраслевой специфики в сфере транспортного регулирования. Особое внимание уделено анализу природы регулятивных основ, формирующих правовое поле транспортной деятельности, а также механизмам их внешнего закрепления в условиях фрагментированного отраслевого законодательства. Работа базируется на общетеоретическом анализе, догматическом методе и системно-структурном подходе. Автор обосновывает непродуктивность отождествления источника и формы права. Установлено, что источником права является воля государства или иных субъектов, выступающая первопричиной возникновения нормативных предписаний, тогда как форма представляет собой внешнее выражение и официальный способ фиксации данных правил. Применительно к транспортному праву, характеризующемуся отсутствием единого кодекса и сложным техническим характером отношений, сформулировано авторское определение: источник транспортного права представляет собой официально признанный порядок проявления регулятивной воли, воплощенный в установленной юридической форме, обладающий формальной определенностью, общеобязательностью и применимостью в правоприменительной деятельности. Результаты исследования позволяют устранить теоретические противоречия, оптимизировать выбор правовых механизмов и разрешать коллизии между актами различной юридической силы. Выводы применимы в законотворческом процессе, судебной практике и академическом преподавании. Статья обогащает теорию права через четкое разделение содержательного основания и процедурного оформления норм.

Статья целиком →

Сенин Н. О. Стратегия как правовая форма государственного управления: теоретико-правовой анализ и современные тенденции развития (на примере транспортной отрасли)

УДК: 342.9

Сенин Никита Олегович - Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. В статье раскрывается правовая природа государственной стратегии как особой формы публичного управления, сочетающей нормативное и программно-целевое содержание. Стратегия рассматривается не как набор декларативных положений, но как юридически значимый инструмент, обеспечивающий долгосрочное целеполагание, согласованность решений органов власти и ресурсную ориентированность государственной политики. На основе анализа отечественной и зарубежной литературы выделяются ключевые подходы к юридической природе стратегии, прослеживается эволюция концепта от военной категории к универсальному инструменту регулирования сложных социально-экономических систем. Рассматриваются особенности российской модели стратегического планирования, ее институционализация после принятия Федерального закона от 28 июня 2014 г. № 172-ФЗ «О стратегическом планировании в Российской Федерации», а также основные проблемы правовой определенности стратегий, их связи с бюджетным планированием, согласованности стратегических документов и механизмов контроля. Обосновывается, что стратегия представляет собой правовую форму управления, интегрирующую политические ориентиры и юридически обязательные последствия. Сформулированы направления повышения правовой эффективности стратегического планирования в Российской Федерации.

Статья целиком →

Максуров А. А. Общеправовые и отраслевые принципы правового обеспечения информационной безопасности

УДК: 347.45

Максуров Алексей Анатольевич - кандидат юридических наук, Ярославский государственный университет им. П. Г. Демидова, Ярославль, Россия

Аннотация. В основе правового регулирования вопросов обеспечения информационной безопасности лежит специфика принципов правового воздействия в указанной сфере, благодаря следованию которым можно повысить эффективность реализации правовых предписаний. Вместе с тем в юридической литературе определенность относительно сущности указанных принципов отсутствует. По результатам исследования в работе обоснована необходимость выделения и формализации принципов правового обеспечения информационной безопасности как особой юридической технологии, а также даны характеристики общеправовых и отраслевых (межотраслевых) принципов правового регулирования в указанной сфере. Показаны их иерархия, особенности и взаимные связи.

Статья целиком →

Василенко И. К. О юридической терминологии в сфере обеспечения транспортной безопасности

УДК: 342.9

Василенко Игорь Константинович - кандидат юридических наук, доцент, ведущий научный сотрудник отдела исследования проблем экономической безопасности, Институт экономических исследований, Донецк, Россия

Аннотация. В статье анализируются юридические термины, приведенные в нормативных правовых актах в сфере обеспечения безопасности транспортных процессов, исследуются их соотношение со смежными понятиями, характеризующими состояние защищенности транспортного комплекса и граждан от различных угроз в сфере транспортной безопасности. Показано отсутствие системности нормативных правовых актов и их противоречивость. Делается вывод об узком характере легальной дефиниции «транспортная безопасность», предложена ее авторская редакция. Показана необходимость включения в число объектов обеспечения транспортной безопасности лиц, вовлеченных в транспортные процессы. Обоснована необходимость дополнения Перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. На основе проведенного исследования предложены изменения в законодательство РФ.

Статья целиком →

Нестеров Е. А., Цветков В. Я. Онтологии в транспортном праве

УДК: 658.7:004

Нестеров Евгений Александрович - кандидат юридических наук, доцент, директор Юридического института, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Цветков Виктор Яковлевич - доктор технических наук, профессор, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. Современные цифровые технологии и продукты являются основой совершенствования транспортной сферы и общества в целом. Цифровая трансформация превратилась из технологической возможности в необходимость для управления потребностями транспортной инфраструктуры. Цифровая трансформация внедряет новые процессы и механизмы, которые влияют на ключевые факторы транспорта и транспортного цифрового права. Цифровое право как феномен появилось в рамках цифровой экономики и цифровизации общества. В статье отражена эволюция текущих исследований в области цифровой трансформации общества и развития цифрового права. Показано сходство и различие между понятиями цифрование, цифровизация и цифровая трансформация. Показана связь цифровой трансформации с цифровой экономикой. На основе обобщения дано авторское определение цифровой трансформации. Обоснована необходимость развития цифрового права для интеллектуальных роботов.

Статья целиком →

Лаврухин М. В. Применение теории секьюритизации в целях повышения уровня транспортной безопасности

УДК: 347.9

Лаврухин Максим Витальевич - Тамбовский государственный университет имени Г. Р. Державина

Аннотация. В статье рассматривается использование концепции секьюритизации для укрепления защиты транспортных систем от угроз и рисков. Авторы исследуют, как процессы секьюритизации могут быть интегрированы в практику управления транспортной безопасностью, акцентируя внимание на выявлении и преодолении ключевых угроз, включая терроризм, кибератаки, техногенные аварии и природные катастрофы. В статье анализируются методы и подходы, которые позволяют более эффективно реагировать на потенциальные угрозы, повышая устойчивость транспортной инфраструктуры. Исследование подчеркивает важность сотрудничества между государственными органами, частным сектором и международными организациями для создания комплексной системы безопасности, способной адаптироваться к современным вызовам.

Статья целиком →

Микаилов С. М. О необходимости введения в научный оборот понятия «железнодорожная безопасность»

УДК: 34.07

Микаилов Самир Мурсалович - кандидат юридических наук, доцент, Курганский институт железнодорожного транспорта — филиал Уральского государственного университета путей сообщения

Аннотация. В статье проводится научный анализ имеющихся подходов к определению видов безопасности, имеющих отношение к железнодорожной отрасли (таких как «транспортная безопасность», «безопасность движения на железнодорожном транспорте», «безопасность железнодорожного транспорта», «безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта» и др.) и на этой основе предлагается к рассмотрению новая правовая категория «железнодорожная безопасность». Потребность в разработке и внедрения в науку данного понятия автор аргументирует тем, что определение этой категории создаст не только платформу для проведения научных исследований в данной области, но и обеспечит базу для разработки эффективной стратегии и политики в области железнодорожной безопасности. При этом, определяя «железнодорожную безопасность» как вид «транспортной безопасности», автор представляет ее как состояние защищенности объектов железнодорожного транспорта (движимых и недвижимых), окружающей ее экосистемы, а также персонала и пассажиров от угроз различного характера.

Статья целиком →

Семенов С. А. Части зоны транспортной безопасности: проблемы понятийного аппарата

УДК: 342.951:351.82

Семенов Сергей Александрович - Федеральное бюджетное учреждение «Служба морской безопасности»

Аннотация. Любой юридический институт характеризуется созданием своего особенного, присущего только ему понятийного аппарата, проистекающего из специфики регулируемых общественных отношений. Точность и однозначность юридических понятий способствует единому пониманию норм законодательства, обеспечивает цельное регулирование конкретных общественных отношений и предупреждает возможные злоупотребления правом. Транспортная безопасность, как юридический институт, не является исключением. В ходе его создания, становления и развития в юридический оборот было введено много новых понятий. Однако не все из них до настоящего времени получили легальные дефиниции. В частности, до настоящего времени законодательство о транспортной безопасности не дало определений понятиям «наземная часть объекта транспортной инфраструктуры», «подземная часть объекта транспортной инфраструктуры», «воздушная часть объекта транспортной инфраструктуры» и «надводная часть объекта транспортной инфраструктуры». Определение указанных понятий имеет значение для планирования и реализации мер обеспечения транспортной безопасности. Также не разъяснены цели деления объекта транспортной инфраструктуры именно и только на вышеупомянутые части. В статье предлагается критический взгляд на понятия «наземная часть объекта транспортной инфраструктуры», «подземная часть объекта транспортной инфраструктуры», «воздушная часть объекта транспортной инфраструктуры» и «надводная часть объекта транспортной инфраструктуры», обосновывается мнение о целесообразности их исключения из законодательства о транспортной безопасности.

Статья целиком →

Духно Н. А. Транспортное право и его научная основа

УДК: 343.346(07)

Духно Николай Алексеевич - доктор юридических наук, профессор, Российский университет транспорта (МИИТ), naduhno@ui-miit.ru

Аннотация. В статье обосновывается необходимость развития транспортного права на основе научных исследований факторов, побуждающих к созданию новых правовых норм. Они разрабатываются под влиянием особенностей транспортных отношений, выявленных юриспруденцией, как наукой. Всестороннее и полное научное изучение транспортных отношений образует теоретическую основу для выработки новых правовых норм. Такие нормы могут обеспечивать правовой порядок в сфере транспорта при решении всех его задач. Транспортное право является составной частью юриспруденции. Расширение использования научного потенциала юриспруденции открывает пути к новым направлениям исследования транспортного права.

Статья целиком →

Корякин В. М. Обеспечение живучести транспортных систем в условиях специальной военной операции: правовой аспект

УДК: 69.059.4

Корякин Виктор Михайлович - доктор юридических наук, профессор, Российский университет транспорта (МИИТ)

Аннотация. В статье рассматриваются теоретические и практические вопросы обеспечения живучести транспортной инфраструктуры России в условиях проведения специальной военной операции. Показано, что большинство публикаций по проблемам живучести транспортных систем посвящены исследованию устойчивости их функционирования в условиях чрезвычайных обстоятельств технологического и природно-техногенного характера (аварии, катастрофы, стихийные бедствия и т.п.). Однако в последний год в связи с активным вооруженным противоборством России и Украины, поддерживаемой коллективным Западом, существенно актуализировалась проблема обеспечения живучести транспортной системы в условиях чрезвычайных обстоятельств социально-политического и военного происхождения (война, вооруженный конфликт, терроризм, диверсионная деятельность и др.). Представлен анализ и научно-практический комментарий законодательных и подзаконных актов, регулирующих вопросы функционирования транспортной системы в указанных условиях, высказаны некоторые предложения по совершенствованию законодательства в данной области общественных отношений.

Статья целиком →