УДК: 347.4(075.32)

Духно Николай Алексеевич - доктор юридических наук, профессор, советник при ректорате Российского университета транспорта (МИИТ), naduhno@ui-miit.ru

Самохина Виктория Николаевна - помощник советника при ректорате Российского университета транспорта (МИИТ), sovet@ui-miit.ru

Аннотация. Изучение развития транспортных вузов способствует восстановлению полной и всесторонней картины развития транспортного образования как основного средства воспитания транспортников. При ознакомлении с истоками создания Московского инженерного училища, первого предшественника на длинном и насыщенном событиями пути формирования Российского университета транспорта, появляется множество новых фактов. Создание в 1896 г. Московского инженерного училища положило начало кристаллизации новой методики в подготовке инженеров. Основоположником, научным идеологом этой методики обучения инженеров путей сообщения стал великий ученый, педагог Николай Павлович Петров. Его идеи, глубоко проникнутые научной мыслью, стали основой новой, не применяемой в вузах России, методики обучения будущих инженеров. Он также подготовил программу обучения инженеров. Новая методика включала в себя: усиленное теоретическое обучение при сокращении времени учебы в аудиториях; определение критериев, указывающих, сколько и какую теорию следует включать в учебный процесс при формировании инженерных знаний; выражение требований к преподавателям инженерных наук; определение способов практического обучения при подготовке инженеров. Петров стал идеологом, основателем концепции создания нового транспортного вуза. Изучение научного наследия Н. П. Петрова следует включать в учебный процесс подготовки инженеров транспорта, развивая у каждого способности к инженерному мышлению и интерес к инженерным знаниям.

Ключевые слова: Николай Павлович Петров; методика подготовки инженеров; соотношение теоретического и инженерного знания.

Литература:

1. Ключевский, В. О. Курс русской истории / В.. О. Ключевский. ― Том 5. ― Москва : Мысль.1989.
2. И. М. (Императорское Московское) инженерное училище: 14 сентября 1896 г. Издано по распоряжению ответственного редактора журнала «Железнодорожное Дело». ― Санкт-Петербург, 1896.
3. Образовательные задачи России: ввиду предстоящего переворота политико-экономических отношений ее с народами Запада и Востока, вызываемого распространением наших железных путей: речь Н. П. Петрова. — Санкт-Петербург : Тип. А. С. Суворина, 1899.
4. Петров, М. Н. Николай Павлович Петров: Очерк жизни и идей. ― Ленинград : Издательство Русское техническое общество, 1925.
5. Люди русской науки: Очерки о выдающихся деятелей естествознания и техники. ― Том II. Государственное издательство технико-теоретической литературы. ― Москва; Ленинград, 1948.
6. Петров, М. Н. Творец гидродинамической теории трения — Николай Павлович Петров // в книге: Петров Н. П. Гидродинамическая теория смазки. Избранные работы. ― Москва: Издательство Академии наук СССР, 1948.
7. Железнодорожный транспорт // Большая российская энциклопедия. ― Москва, 1994.