Статьи рубрики | История транспортного права

Научная специальность:

5.10.1. Теория и история культуры, искусства (философские науки, культурология, искусствоведение)

Петров Ю. И. Развитие водных путей сообщения и судоходных средств в России в эпоху «дворцовых переворотов»

УДК: 000

Петров Ю. И. - кандидат исторических наук, доцент, доцент кафедры «Таможенное право и организация таможенного дела» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), petrov52@ro.ru

Аннотация. В статье рассматриваются меры правительства в послепетровскую эпоху, направленные на развитие водных путей сообщения и судоходных средств. Показаны усилия, прилагаемые правительством к обновлению судоходного парка и поддержанию в рабочем состоянии системы каналов и речных путей сообщения.

Статья целиком →

Петров Ю. И. Развитие путей сообщения и транспортного законодательства в петровскую эпоху

УДК: 656(091)

Петров Ю. И. - кандидат исторических наук, доцент, доцент кафедры «Таможенное право и организация таможенного дела» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), petrov52@ro.ru

Аннотация. В статье рассматриваются практические шаги Петра Великого, направленные на развитие путей сообщения и транспортного законодательства в государстве. Особое внимание уделено водным путям сообщения, развитие которых осуществлялось посредством строительства каналов, мерам, способствовавшим обновлению торгового парка судов и правовой регламентации этих процессов.

Статья целиком →

Петров Ю. И. Зарождение железнодорожного дела в России в правление Николая I

УДК 656.2

Петров Ю. И. - кандидат исторических наук, доцент, доцент кафедры «Таможенное право и организация таможенного дела» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), petrov52@ro.ru

Аннотация. В статье рассматриваются первые шаги в железнодорожном деле в России. Приведены положения из записки австрийского дворянина Франца Антона фон Герстнера, пробудившей интерес к железным дорогам в обществе и правительственных кругах России. Показаны этапы рассмотрения записки в правительственных кругах и принятие решения в пользу железнодорожного строительства.

Статья целиком →

Землин А. И. Некоторые вопросы правового регулирования и организации транспортной деятельности в годы Великой Отечественной Войны (на примере Сталинградской битвы)

Опыт правового обеспечения функционирования транспортной системы в годы Великой Отечественной войны (Москва, Юридический институт МИИТ, 29 ноября 2017 г.)

УДК 347.463:94.47

Землин А. И. - доктор юридических наук, профессор, заведующий кафедрой «Транспортное право и административное право» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), заслуженный деятель науки Российской Федерации, Zemlin.Aldr@yandex.ru

Аннотация. В статье на основе анализа научных публикаций рассматриваются вопросы правового регулирования и организации транспортной деятельности в годы Великой Отечественной войны.

Статья целиком →

Харламова Ю. А. Подвиг советских железнодорожников в период битвы за Кавказ и в сражении за Сталинград

Опыт правового обеспечения функционирования транспортной системы в годы Великой Отечественной войны (Москва, Юридический институт МИИТ, 29 ноября 2017 г.)

УДК 94.47

Харламова Ю. А. - доктор политических наук, доцент, профессор кафедры «Транспортное право и административное право» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ)

Аннотация. В статье проводится анализ роли железнодорожников в период битвы за Кавказ и в сражении за Сталинград. Оценивается значение команд бронепоездов на наиболее опасных участках фронта, освещаются события, связанные со строительством железнодорожной ветки Астрахань — Элиста — Кизляр, а также с восстановительными работами на железнодорожном транспорте.

Статья целиком →

Матвеева А. М. Как ковалась наша победа — советский тыл в годы Великой Отечественной войны

Опыт правового обеспечения функционирования транспортной системы в годы Великой Отечественной войны (Москва, Юридический институт МИИТ, 29 ноября 2017 г.)

УДК 94.47

Матвеева А. М. - кандидат исторических наук, доцент кафедры истории и культурологии Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), alexmatveeva828@mail.ru

Аннотация. Великая Отечественная война — это сражение экономик, моделей мобилизации и организации промышленности, а также борьба тружеников тыла. В статье рассматриваются ключевые вопросы, связанные с мобилизацией советского народа для отпора врагу. Развенчиваются мифы о состоянии тыла и развитии советской экономики военного периода.

Статья целиком →