УДК: 625.1(09)

Петров Юрий Иванович - кандидат исторических наук, доцент, доцент кафедры «Таможенное право и организация таможенного дела» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), petrov52@ro.ru

Аннотация. В статье рассматриваются шаги правительства по совершенствованию правил предоставления акционерным обществам концессий на строительство железных дорог в России во второй половине XIX столетия. Допущенные просчеты при предоставлении первых концессий в начале 1860-х гг., подвигли правительство разработать новые условия их предоставления, включив элементы конкуренции. В статье отмечается, что даже при ограниченности новых мер были достигнуты определенные положительные результаты, большая заслуга которых первого министра путей сообщения П. П. Мельникова. Назначение в 1870 г. министром путей сообщения графа В. А. Бобринского привело к введению новых концессионных правил, анализ которых показал, что отмена конкуренции при предоставлении концессий и расширение прав министра путей сообщения привели к новой волне злоупотреблений концессионеров, в результате в 1873 г. были введены новые правила.

Ключевые слова: история; концессии; правила предоставления концессий; железнодорожные общества; министры путей сообщения.

Литература:

1. Гавлин, М. Л. Династия фон Мекк. «Железнодорожные короли» и меценаты. — Москва, 2016.
2. Головачов, А. А. История железнодорожного дела в России. — Санкт-Петербург, 1881.
3. Корелин, А. П. Дворянство и торгово- промышленное предпринимательство в пореформенной России (1861―1904) // Исторические записки. ― Том 102. — Москва : Наука, 1978.
4. Победоносцев К. П. и его корреспонденты. Том 2. — Минск : Харвест, 2003.
5. Соловьева, А. М. Железнодорожный транспорт России. — Москва : Наука, 1975.
6. Работа по эксплуатации железных дорог и подвижного состава // П. П. Мельников — инженер, ученый, государственный деятель : сборник статей, документов, воспоминаний. — Санкт-Петербург : Гуманистика, 2003.
7. Пушкарев, С. Г. Россия 1801―1917: власть и общество. — Москва, 2001.
8. Наша железнодорожная политика по документам архива Комитета Министров. Исторический очерк, составленный начальником отделения канцелярии Комитета Министров Н. А. Кислинским. ― Том 2. — Санкт-Петербург, 1902.