Статьи номера | Выпуск №53

Статьи из выпуска №1 (53) (за 1 квартал 2025 года)

Все статьи в формате PDF

Дроздова Е. А. Детерминанты преступлений на транспорте и меры профилактики

УДК: 343.97

Дроздова Елена Анатольевна - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. В данной статье представлен всесторонний анализ совокупности факторов (социально-экономических, технических, психологических и организационных), определяющих характер и масштабы преступлений в транспортной сфере. Рассмотрен широкий спектр вопросов, касающихся безопасности транспортной инфраструктуры, начиная с выявления основных причин правонарушений и заканчивая оценкой их последствий для общественного порядка. Особое внимание уделено как теоретическим аспектам транспортной безопасности, так и практическим мерам, направленным на профилактику преступлений в данной области. При этом подчеркивается необходимость совершенствования правового регулирования, включая усиление ответственности за деяния, совершаемые на транспорте. В статье подчеркивается значимость современных технологий для минимизации рисков, связанных с преступными проявлениями в транспортном секторе. В качестве примеров приводится внедрение интеллектуальных транспортных систем: видеонаблюдения, автоматического распознавания автомобильных номеров и лиц, а также платформ для мониторинга дорожной обстановки в режиме реального времени. Акцентируется роль цифровизации в снижении уровня преступности, в том числе посредством защиты транспортных систем от кибератак. Кроме того, в работе рассмотрены вопросы взаимодействия различных государственных органов и аспекты международного сотрудничества в области предупреждения преступлений на транспорте. Проанализированы современные вызовы: рост миграционных потоков и его влияние на динамику преступлений в транспортной сфере, использование транспортных средств в террористических целях, а также адаптация системы транспортной безопасности к условиям глобализации. В заключение автор указывает на необходимость комплексного подхода к обеспечению транспортной безопасности, предполагающего сочетание правовых, социальных, технических и организационных инструментов.

Статья целиком →

Гусарова С. В. Зацепинг: шалость или преступление?

УДК: 343.97

Гусарова Светлана Витальевна - кандидат педагогических наук, доцент, Всероссийский государственный университет юстиции (РПА Минюста России), Москва, Россия

Аннотация. Зацепинг обозначает проезд на крышах вагонов или выступающих частях поезда. Появившийся одновременно с развитием паровозного транспорта, зацепинг унес не одну сотню жизней. Статистика бесстрастно констатирует, сколько человеческих судеб сломало это безрассудное увлечение, цифры безжалостно говорят о гибели чаще всего совсем молодых, ничего в жизни не успевших людей. Цель статьи — показать реальную опасность этого экстремального увлечения. Нами дана характеристика зацепинга, проанализирована история появления трейлсерфинга в России, выделены личностные особенности зацеперов и наиболее значимые мотивации их поведения, а также проанализированы возможные пути предотвращения и профилактики данного опасного явления.

Статья целиком →

Половникова Н. В. О некоторых аспектах правового регулирования предпринимательской деятельности в сфере транспортной мобильности населения

УДК: 33

Половникова Наталья Владимировна - кандидат юридических наук, главный консультант Законодательного собрания Свердловской области, Свердловская область, Россия

Аннотация. В статье рассматриваются особенности правового регулирования предпринимательских правоотношений с участием операторов средств индивидуальной мобильности (далее ― СИМ), а также иные вопросы, связанные с правовым статусом субъектов предпринимательской деятельности в сфере транспортной мобильности населения. В частности, автор указывает на существование пробела в определении правового статуса оператора СИМ. В связи с этим предлагается внести изменения в действующее законодательство по закреплению статуса оператора СИМ и подчеркивается целесообразность установления в отношении этих субъектов повышенных требований как к профессиональным участникам рынка, владеющим средствами повышенной опасности. Кроме того, сделаны предложения по совершенствованию действующего законодательства в целях реализации основ безопасности дорожного движения (допуск к участию в дорожном движении, установление скоростного режима СИМ, страхование ответственности).

Статья целиком →

Корякин В. М., Нестеров Е. А. Законодательное регулирование функционирования высокоскоростного железнодорожного транспорта в Российской Федерации и обеспечения его безопасности

УДК: 656.2

Корякин Виктор Михайлович - доктор юридических наук, профессор, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Нестеров Евгений Александрович - кандидат юридических наук, директор Юридического института, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. Статья представляет собой научно-практический комментарий к Федеральному закону от 30 ноября 2024 г. № 448-ФЗ, которым внесены изменения в Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и в Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации. С принятием данного законодательного акта в нашей стране впервые на законодательном уровне получило официальное закрепление понятие «высокоскоростной железнодорожный транспорт». Правовая легитимация высокоскоростного железнодорожного транспорта в Российской Федерации позволит придать заметный импульс становлению и развитию высокоскоростного железнодорожного движения в Российской Федерации. Первым таким проектом станет высокоскоростная железнодорожная магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. Практическая реализация данного проекта началась в 2024 г. В статье раскрываются основные новации правового регулирования функционирования высокоскоростного железнодорожного транспорта в России, затрагиваются вопросы правового обеспечения его безопасности, высказаны некоторые предложения по дальнейшему совершенствованию транспортного законодательства в части, касающейся развития высокоскоростного железнодорожного сообщения.

Статья целиком →

Зайкова С. Н. Обеспечение транспортной безопасности на объектах метрополитена: правовой дисбаланс

УДК: 342.951

Зайкова Светлана Николаевна - кандидат юридических наук, доцент, Саратовская государственная юридическая академия, Саратов, Россия

Аннотация. Исследование посвящено проблемами административно-правового регулирования транспортной безопасности на объектах метрополитена. Сохраняет актуальность стратегическая задача по обеспечению безопасности транспорта от внешних и внутренних угроз. Установлено наличие правовых противоречий между Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) за соблюдением правил технической эксплуатации внеуличного транспорта и правил пользования внеуличным транспортом и Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности в части объекта, предмета, обязательных требований и полномочий надзорных органов. Выявлены факты установления региональной административной ответственности за правонарушения, предусмотренные ч. 1 ст. 11.15.1 КоАП РФ, влекущие нарушения прав граждан. В целях устранения имеющегося правового дисбаланса и исключения дублирующих полномочий надзорных органов внесены предложения по уточнению предмета федерального государственного контроля (надзора) за соблюдением правил пользования внеуличным транспортом.

Статья целиком →

Винокуров В. А., Сташков Р. С. Критический анализ отдельных норм Федерального закона «О безопасности людей на водных объектах»

УДК: 342

Винокуров Владимир Анатольевич - доктор юридических наук, доцент, Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий имени Героя Российской Федерации генерала армии Е. Н. Зиничева, заслуженный юрист Российской Федерации, Санкт-Петербург, Россия

Сташков Руслан Сабитович - старший инспектор отделения по обучению иностранных граждан центра международной деятельности и информационной политики, Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий имени Героя Российской Федерации генерала армии Е. Н. Зиничева, Санкт-Петербург, Россия

Аннотация. По предложению Правительства РФ принят Федеральный закон от 3 февраля 2025 г. № 4-ФЗ «О безопасности людей на водных объектах», который вступает в силу с 1 сентября 2025 г. При рассмотрении текста законопроекта, подготовленного к принятию во втором чтении, у авторов возникли критические замечания юридического характера, ряд из которых сохранился и после принятия, одобрения, подписания и обнародования в установленном порядке Федерального закона «О безопасности людей на водных объектах». Цель работы — обратить внимание должностных лиц, причастных к подготовке и прохождению проектов федеральных законов, касающихся безопасности людей вообще и безопасности людей на водных объектах в частности, к отдельным правовым и организационным проблемам, которые были выявлены авторами сначала при прочтении текста законопроекта, а затем при изучении норм названного Закона. Основным методом, используемым в предложенной работе, является метод анализа норм указанного Закона. Использованы также сравнительно-правовой, формально-юридический методы. Проведенный критический анализ отдельных норм Федерального закона «О безопасности людей на водных объектах» послужит основой для исправления очевидных недоработок данного акта, что, в конечном итоге, позволит избежать проблем с его исполнением на практике.

Статья целиком →

Альбиков И. Р. Использование беспилотных летательных аппаратов в системе гражданской авиации России

УДК: 629.735

Альбиков Илдар Ростямович - кандидат юридических наук, доцент, Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б. П. Бугаева, Ульяновск, Россия

Аннотация. В статье рассматриваются правовые аспекты интеграции беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в воздушное движение Российской Федерации. В настоящее время в стране разрабатываются и внедряются национальные стандарты, которые учитывают как международные требования, так и специфические особенности российского воздушного пространства и действующей системы воздушного права. Проанализированы существующие законодательные нормы и правила эксплуатации БПЛА, а также их взаимодействия с пилотируемой авиацией. Особый акцент делается на международный опыт и стандарты, которые могут быть адаптированы к российской правовой системе.

Статья целиком →