Статьи номера | Выпуск №38

Статьи из выпуска №2 (38) (за 2 квартал 2021 года)

Все статьи в формате PDF

Мажинский Р. А. Проблемы выявления угонов автотранспортных средств каршеринга, совершенных несовершеннолетними с использованием чужого или поддельного аккаунта

УДК: 343.71

Мажинский Роман Александрович - аспирант кафедры уголовно-правовых дисциплин школы права Института права и управления Московского городского педагогического университета, преподаватель Правового колледжа Российского университета транспорта (МИИТ), roman_mazik@mail.ru

Аннотация. Целью настоящей статьи является анализ причин совершения и проблем выявления случаев неправомерного завладения автотранспортными средствами каршеринга без цели хищения несовершеннолетними, использующими чужой, поддельный аккаунт, зарегистрированный в сервисе компании-арендодателя. Автором предпринимается попытка предложить правовые и технические способы урегулирования проблем в этой сфере. Автор также обращает внимание законодателей и вносит предложение о необходимости предусмотреть в законе, что факт приобретения чужого, поддельного аккаунта каршеринга следует считать покушением, а не приготовлением к данному преступлению, так как последнее не дает возможности привлечь правонарушителя к уголовной ответственности. Кроме того, автором предлагается внести в разрабатываемый в настоящее время законопроект о каршеринге нормы, обязывающие оператора каршеринга сообщать о выявленных фактах совершения несовершеннолетними поездок на принадлежащих им автомобилях в правоохранительные органы, а также обязать компании-арендодателей предусмотреть в их автотранспорте технические средства, делающие процесс регистрации в аккаунте недоступным для несовершеннолетних злоумышленников, их идентификацию и изобличение, если преступление будет совершено.

Статья целиком →

Лобачева Г. К., Никонович С. Л., Кайргалиев Д. В. Эффективность и перспективы развития криминалистической экспертизы резин при расследовании дорожно-транспортных происшествий

УДК: 343.98.062:629

Лобачева Галина Константиновна - доктор химических наук, профессор, профессор кафедры криминалистической техники Учебно-научного комплекса экспертно-криминалистической деятельности Волгоградской академии МВД России

Никонович Сергей Леонидович - доктор юридических наук, доцент, заведующий кафедрой уголовного процесса Военного университета Минобороны России

Кайргалиев Данияр Вулкаиревич - кандидат биологических наук, доцент, доцент кафедры криминалистической техники Учебно-научного комплекса экспертно-криминалистической деятельности Волгоградской академии МВД России

Аннотация. В статье предлагается инновационный способ маркировки резин, который можно применять при производстве автотранспортных шин. С его помощью существенно облегчается работа эксперта-криминалиста по идентификации шин автотранспортного средства, совершившего дорожно-транспортное происшествие, и установлению подозреваемого, тем самым существенно повышается эффективность физико-химической экспертизы резин.

Статья целиком →

Тарасенко З. А. Учет залога (регистрация уведомлений о залоге) транспортного средства как одно из значимых нотариальных действий

УДК: 347.466.3

Тарасенко Зоя Анатольевна - аспирант кафедры «Административное право, экологическое право, информационное право» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ)

Аннотация. Целью исследования является анализ правового положения и правового статуса нотариуса в системе административно-правового регулирования нотариата в России на примере особенностей нотариального действия учета залога (регистрации уведомлений о залоге) транспортного средства. Подчеркивается значение такого нотариального действия, поскольку создание нотариального реестра уведомлений о залоге позволяет проверить, во-первых, кредитную чистоту движимого имущества, и во-вторых, дает четкий критерий добросовестности покупателя. В отношении учета залога транспортных средств в системе нотариата сделаны значимые шаги совершенствования по предоставлению физическим и юридическим лицам при покупке транспортных средств, механизмов, и иного дорогостоящего имущества, до заключения договора купли-продажи и передачи денежных средств продавцу, возможности проверить такое имущество через сервис в сети Интернет и обратиться к нотариусу за получением выписки из реестра уведомлений. Такой механизм обеспечивает приобретателю максимально безопасный способ, без неблагоприятного исхода сделки и дальнейших судебных тяжб.

Статья целиком →

Колодяжный К. Н. Юридическая природа договора перевозки грузов железнодорожным транспортом

УДК: 347.763

Колодяжный Константин Николаевич - аспирант Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), k.kolobiazny@gmail.com

Аннотация. Договор перевозки грузов при помощи использования транспорта железных дорог имеет много юридических особенностей, которые необходимо учитывать при заключении такого договора перевозки грузов железнодорожным транспортом. Чтобы верно интерпретировать данные особенности, необходимо владеть теоретическими положениями юридической природы договоров данной категории, что и послужило обоснованием необходимости написания данной статьи, цель которой состоит в раскрытии основ нормативно-правовой документации, используемой при составлении, подписании и последующей реализации договора перевозки грузов железнодорожным транспортом. Железнодорожные грузоперевозки были и остаются самой востребованной услугой, поскольку расширяет спектр заключаемых сделок. Изучение правового регулирования железнодорожных перевозок грузов, по мнению автора статьи, является важным, поскольку они используются в целях совершенствования и оптимизации самих перевозок, а также обеспечения целостного, эффективного, безопасного и качественного функционирования железнодорожного транспорта. Гражданский кодекс РФ является основополагающим в вопросах приема, транспортировки груза путем использования железнодорожного подвижного состава, а также конечной передачи товара получателю груза в установленные сроки. Деятельность железнодорожного транспорта осуществляется под постоянным мониторингом, реализуемым в соответствии с положениями Устава железнодорожного транспорта Российской Феде рации. Это послужило основанием к выделению данных нормативных правовых документов при определении юридической природы договора перевозки грузов железнодорожным транспортом. Результаты проведенного исследования могут послужить основой для дальнейших исследований данной тематики.

Статья целиком →

Борисова С. В. Правовое регулирование подрядных отношений на железнодорожном транспорте с использованием интеллектуальной собственности

УДК: 347.763:656.2

Борисова Светлана Валентиновна - кандидат юридических наук, доцент, доцент кафедры «Гражданское право, международное частное право и гражданский процесс» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ)

Аннотация. В статье рассмотрена специфика правового регулирования подрядных отношений на железнодорожном транспорте, которая характеризуется специальным субъектным составом, многообразием объектов транспортного комплекса, видами подрядных работ, различными уровнями правовой регламентации, наличием непоименованных в ГК РФ подрядных договорных конструкций и пр. Отмечается, что ОАО «РЖД» как основной субъект локального нормотворчества, организуя хозяйственные связи с участием группы лиц (холдинга), по сути, осуществляет саморегулирование хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте. Также автором приводится систематика договоров о выполнении работ на железнодорожном транспорте с элементами использования интеллектуальной собственности, исследуется правовая природа конструкторской документации, содержащей сведения об интеллектуальной собственности.

Статья целиком →

Бегишев И. Р. Ответственность за вред, причиненный беспилотными транспортными средствами: комплексно-юридические аспекты

УДК: 347.51:656.025.226

Бегишев Ильдар Рустамович - кандидат юридических наук, старший научный сотрудник Казанского инновационного университета имени В. Г. Тимирясова, заслуженный юрист Республики Татарстан, begishev@mail.ru

Аннотация. В работе рассматриваются перспективы регулирования деликтных правоотношений, возникающих в связи с причинением вреда беспилотным транспортным средством. Оценивается состояние понятийного аппарата и существующих дефиниций, описывающих данные транспортные средства. Формулируется вывод о предпосылках разрешения вопроса о гражданско-правовой и уголовной ответственности за подобный вред.

Статья целиком →

Ирошников Д. В. Правовая культура и безопасность: некоторые аспекты соотношения

УДК: 340.113:656

Ирошников Денис Владимирович - кандидат юридических наук, доцент, доцент кафедры «Теория права, история права и международное право» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), dv-iroshnikov@mail.ru

Аннотация. В статье проводится научный анализ вопросов соотношения правовой культуры и безопасности, в контексте которого автором поставлена задача ― определить зависимость уровня правовой культуры в обществе от соответствующего уровня обеспечения безопасности личности, общества и государства. В рассматриваемом аспекте нельзя не обойти понятие «культура безопасности», различным сторонам которой сегодня посвящен ряд научных исследований. Учитывая количественный рост и качественную трансформацию угроз безопасности человека в современном мире, вопросы формирования культуры безопасности — одна из важнейших задач, стоящих на повестке дня. Применительно к транспортным отношениям культура безопасности играет важнейшую роль — от ее уровня непосредственно зависит защищенность всех участников этих отношений (причем как пользователей транспорта, так и посторонних лиц, например, пешеходов). В контексте анализа правовой культуры и ее соотношения с безопасностью рассматриваются также вопросы правосознания и правовой идеологии как важнейшего элемента его структуры. Кроме того, в статье поднимается проблема правового нигилизма как угрозы безопасности личности, общества и государства. В частности, правовой нигилизм, выражающийся в отрицании правил дорожного движения, нередко приводит к дорожно-транспортным происшествиям и угрожает жизни и здоровью человека, его имуществу и безопасности других участников дорожного движения. Проведенный комплексный анализ позволил автору доказать тезис, что повышение уровня правовой культуры оказывает непосредственное влияние на уровень безопасности. В связи с этим повышение правовой культуры через влияние на правосознание посредством правовой идеологии есть деятельность, направленная на обеспечение безопасности.

Статья целиком →

Бажина М. А. К вопросу о систематизации транспортного законодательства Российской Федерации

УДК: 347.763

Бажина Мария Анатольевна - кандидат юридических наук, доцент кафедры предпринимательского права Уральского государственного юридического университета

Аннотация. Статья посвящена одному из острых вопросов транспортного права — систематизации транспортного законодательства. В настоящее время дискуссии о выборе способа совершенствования транспортного законодательства имеют особое значение, так как происходит пересмотр правового регулирования отдельных сфер жизнедеятельности, в том числе транспортной деятельности. Автор статьи рассматривает различные точки зрения в отношении систематизации транспортного законодательства, существовавшие на протяжении всего периода времени его развития. Использование исторического метода в настоящем исследовании позволило выявить тенденцию дальнейшего совершенствования транспортного законодательства. С учетом необходимости международной интеграции, увеличения грузооборота и, как следствие, повышения конкурентоспособности отечественных перевозчиков, первостепенной задачей является унификация транспортного законодательства. Наиболее продуктивным способом сближения национального законодательства, регулирующего деятельность отдельных видов транспорта, видится кодификация транспортного законодательства в виде единого нормативного правового акта — транспортного кодекса. Такой вывод обоснован анализом действующего законодательства, которое отличается повторами, противоречиями, отсутствием единого понятийного аппарата. Именно с помощью разработки транспортного кодекса представляется возможным выстроить взаимосвязи всех элементов системы транспортного законодательства, выработать логику изложения. Тем самым, транспортный кодекс видится некоторым инструментом по гармонизации разрозненного транспортного законодательства.

Статья целиком →

Холиков И. В. Проектная деятельность студентов как средство научного сопровождения проблем правового обеспечения транспортной безопасности в современных условиях

УДК: 378.33:656

Холиков Иван Владимирович - доктор юридических наук, профессор, профессор кафедры международного и европейского права Института законодательства и сравнительного правоведения при Правительстве Российской Федерации, заместитель руководителя направления «Транспортная безопасность» Научно-экспертного совета Центра исследования проблем безопасности Российской академии наук

Аннотация. В статье представлен обзор результатов научной деятельности посредством исполнения исследовательских проектов аспирантов и студентов и их обсуждения в процессе конкурсного отбора как средства обеспечения приращения знания по проблемам правового регулирования транспортной безопасности в условиях возрастающих рисков и угроз глобального характера, формирования компетенций обучающихся, необходимых для последующей проектной деятельности. Автором в качестве эксперта осуществлен критический анализ научных работ студентов, занявших призовые места по результатам подведения итогов конкурса студенческих научных проектов «Проблемы правового обеспечения реализации отраслевой транспортной политики и обеспечения транспортной безопасности в условиях современных вызовов и угроз», состоявшемся в рамках II международного конгресса «Транспортная безопасность и право: XXI век» (21 апреля 2021 г.). Поскольку целями конкурса являлись выявление и поддержка талантливых и творчески активных студентов и аспирантов, стимулирование к научно-исследовательской работе и освоение ими образовательных программ высшего образования, постольку системно-правовой анализ результатов исполненных студентами работ может способствовать решению задачи по выявлению противоречий и пробелов законодательства, имеющих существенное теоретическое и практическое значение для обеспечения транспортной безопасности, обоснования предложений о необходимости совершенствования нормативной правовой основы транспортной безопасности, а также оптимизации научной деятельности по указанным вопросам. Сформулированные участниками конкурса предложения также могут способствовать совершенствованию системы научного сопровождения проблем правового регулирования транспортной безопасности, основанной на единых методологических подходах к разработке понятийно-категориального аппарата. В связи с тем, что предложенные в работах студентов решения имеют значительную степень актуальности для дальнейшего развития транспортно-правовой науки в указанной сфере, их реализация имеет значение для совершенствования системы научной и образовательной работы студентов.

Статья целиком →

Землина О. М., Назарова Р. К. Волонтерская помощь инвалидам и маломобильным гражданам на транспорте: опыт организации с привлечением студентов Российского университета транспорта

УДК: 355.097.2:656

Землина Ольга Михайловна - кандидат юридических наук, доцент, доцент кафедры «Транспортное право» Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ), почетный работник высшего профессионального образования, Zemlin.Aldr@yandex.ru

Назарова Регина Константиновна - специалист Ресурсного учебно-методического центра по обучению инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья, директор Центра по социальной и молодежной политике Российского университета транспорта (МИИТ), regina-nazarova@rambler.ru

Аннотация. В статье с применением методов системно-правового подхода рассматриваются актуальные вопросы вовлечения в волонтерскую деятельность студентов Российского университета транспорта, организации работы по их привлечению к оказанию помощи инвалидам и маломобильным гражданам на транспорте. В статье уделено существенное внимание анализу механизма и способов реализации потенциала волонтерского движения с точки зрения возможностей формирования у студентов социально-значимых качеств, ценностных ориентаций, соответствующих потребностям общества и задачам развития транспортного комплекса, а также навыков правокультурного поведения специалистов на транспорте. В статье обосновывается вывод о необходимости использования возможностей волонтерства в качестве средства саморазвития личности обучающегося. Изучение опыта работы созданного и действующего на базе Российского университета транспорта Ресурсного учебно-методического центра по обучению инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья изучены направления повышения эффективности деятельности по созданию условий доступности высшего образования для лиц с ограниченными возможностями здоровья, содействия их дальнейшему трудоустройству. Социологический анализ позволил выявить и оценить уровень мотивации и заинтересованности участников волонтерского движения в обучении по реализуемым в Российском университете транспорта программам, на основании чего сделаны соответствующие выводы относительно побудительных мотивов обучающихся, в числе которых, как это обосновано по результатам социологического исследования, наиболее значимыми и распространенными являются желание помогать людям, чувствовать себя нужными, а также стремление к освоению новых навыков и приобретению умений, что в полной мере соответствует требованиям к результатам образовательного процесса в Российском университете транспорта. В полной мере это относится и к такому направлению, как помощь волонтеров в обеспечении мобильности инвалидов на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта. По результатам исследования сделан вывод о значимости привлечения студентов Российского университета транспорта к участию в волонтерском движении для реализации задач, поставленных в Концепции подготовки кадров для транспортного комплекса до 2035 года, утвержденной распоряжением Правительства РФ от 6 февраля 2021 г. № 255-р.

Статья целиком →