УДК: 343.9

Гришко Наталья Александровна - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. В последние годы у организованной преступности все более активно развиваются новые механизмы криминальных посягательств, особенно на транспорте, который являясь важнейшей экономической составляющей, традиционно привлекает внимание представителей организованных преступных сообществ. Сам процесс сращивания уголовной и экономической организованной преступности представляется долгосрочным, подверженным влиянию как позитивных, так и негативных внешних факторов. Современные криминологические особенности организованной преступности на транспорте выступают своего рода индикатором ключевых направлений и тенденций этой противоправной деятельности. В статье рассматривается роль транспортной инфраструктуры как объекта корыстного интереса организованных преступных групп, а также в связи с этим значимость криминологического прогнозирования для разработки стратегий и методов противодействия. Особое внимание уделено необходимости нормативно-правового регулирования для усиления правовой основы борьбы с транспортной преступностью. Рассматривается влияние коррупционного фактора как дестабилизирующего в процессе противодействия организованной преступности на транспорте. Значительная роль отводится виктимологической профилактике в отношении потенциально возможных объектов преступных посягательств. Отмечается, что само развитие транспортной отрасли способствовало не только появлению новых видов преступности, но и изменению тактики преступной деятельности в смежных сферах. Снижение же регистрируемых показателей преступности, приведенных в статье, связано не столько с результативностью профилактической деятельности уполномоченных субъектов, сколько с перемещением представленных преступлений в латентную часть. В статье определены и криминологически обоснованы наиболее острые проблемы, решение которых направлено на совершенствование и повышение эффективности в противодействии организованной преступности на транспорте.

Ключевые слова: криминологические особенности; организованная преступность; виктимологическая профилактика; организованные преступные групп; криминологическое прогнозирование; коррупция.

Литература:

1. Ганичев, Д. Р. Антикоррупционная политика Российской Федерации в сфере транспорта / Д. Р. Ганичев // Вестник науки. — 2024. — № 3 (72). — Том 5. — С. 745—750.
2. Захарова, А. А. К вопросу о значении транспорта в системе общественного производства и его экономические особенности / А. А. Захарова, И. В. Еремина // Экономика и социум. — 2017. — № 12(43). — С. 428―430.
3. Нурадинов, Ш. М. Организованная преступность в транспортной сфере (Теоретико-методологическое исследование социальных механизмов ее функционирования и воспроизводств : дис. ... д-ра юрид. наук / Ш. М. Нурадинов. — Санкт-Петербург, 2001.