УДК: 656.078

DOI: https://doi.org/10.30932/2500-1868-2026-59-3-01

Нестеров Евгений Александрович - кандидат юридических наук, директор Юридического института, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. Современный этап эволюции контрольно-надзорной деятельности в транспортной сфере Российской Федерации характеризуется парадигмальной трансформацией, детерминированной принятием Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации». Указанная нормотворческая реформа закрепила системный сдвиг от репрессивно-ревизионной модели государственного контроля к превентивной парадигме, имплементирующей риск-ориентированный подход, цифровую трансформацию надзорных процедур и механизмы стимулирования добросовестного соблюдения обязательных требований. Вместе с тем, учитывая статус транспортного комплекса как системообразующего фактора обеспечения национальной безопасности и базиса макроэкономической инфраструктуры государства, отраслевая специфика предъявляет императивные требования к уровню системности и качества правового регулирования контрольно-надзорной деятельности. Данный фактор обусловливает объективную потребность в проведении комплексного догматического анализа действующего правового массива, выявлении системных дисфункций и пробелов правового регулирования, а также в формулировании научно обоснованных предложений по оптимизации транспортного контрольно-надзорного законодательства.