УДК: 347.1

DOI: https://doi.org/10.30932/2500-1868-2026-59-3-03

Кашкина Екатерина Валерьевна - кандидат юридических наук, доцент, доцент кафедры «Уголовное право, уголовный процесс и правоохранительная деятельность» Юридического института, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Харина Эльмира Насибовна - кандидат юридических наук, доцент, доцент кафедры «Уголовное право, уголовный процесс и правоохранительная деятельность» Юридического института, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. В статье исследуются особенности правового регулирования труда осужденных на объектах транспортной инфраструктуры в условиях расширения практики применения наказаний, не связанных с изоляцией от общества. Цель исследования заключается в выявлении правовых факторов, определяющих возможность привлечения осужденных к трудовой деятельности в транспортном комплексе, а также в оценке соотношения задач их ресоциализации и требований транспортной безопасности. Методологическую основу работы составили формально-юридический, системно-правовой, сравнительно-правовой и межотраслевой методы исследования, позволившие проанализировать нормы уголовно-исполнительного, трудового и транспортного законодательства РФ. В результате проведенного анализа установлено, что возможность трудоустройства осужденных на объектах транспортной инфраструктуры определяется не только их уголовно-правовым статусом, но и особенностями правового режима конкретных объектов, характером выполняемых работ и объемом требований, предъявляемых к персоналу в сфере транспортной безопасности. Обоснован вывод, что действующая модель правового регулирования не в полной мере учитывает категорию осужденного, характер совершенного преступления и степень потенциального влияния выполняемой работы на безопасность транспортного комплекса, также выносится мнение о необходимости более дифференцированного подхода к установлению ограничений допуска осужденных к работам на объектах транспортной инфраструктуры с учетом принципов индивидуализации исполнения наказания и обеспечения транспортной безопасности. Результаты исследования могут быть использованы как в нормотворческой, так и в правоприменительной деятельности, в том числе при разработке механизмов трудовой адаптации осужденных.

Ключевые слова: ресоциализация; транспортная безопасность; исправительные центры; принудительные работы; межотраслевое регулирование.

Литература:

1. Зубков, А. И. Теоретические вопросы правового регулирования труда осужденных в советских исправительно-трудовых учреждениях / А. И. Зубков. — Томск : Изд-во Том. ун-та, 1974.
2. Сыч К. А. Теоретико-правовой взгляд профессора А. С. Михлина на общественно полезные работы в системе наказаний и практику их исполнения // Человек: преступление и наказание. ― 2000. ― Том 28. ― № 2. ― С. 304―310.
3. Минзяева, Т. Ф. Труд как основное средство исправления осужденных в свете Концепции развития уголовно-исполнительной системы Российской Федерации до 2020 года / Т. Ф. Минзяева // Российская юстиция. ― 52013. ― № 3. ― С. 31―33.
4. Гречуха, В. Н. Автотранспортное право : учебник для магистратуры / В. Н. Гречуха. ― Москва : Прометей, 2021.
5. Духно, Н. А. Обеспечение безопасности при эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры / Н. А. Духно // Транспортное право и безопасность. ― 2018. ― № 2 (26). ― С. 8―19.
6. Селиверстов, В. И. Уголовно-исполнительное право России : учебник / В. И. Селиверстов, В. А. Геранин. ― Москва, 2019.

Загрузить статью: в формате PDF

Для цитирования: скопировать в буфер

Кашкина Е. В., Харина Э. Н. Особенности правового регулирования труда осужденных на объектах транспортной инфраструктуры (часть первая) // Транспортное право и безопасность. 2026. № 3(59). С. 30―45. https://doi.org/10.30932/2500-1868-2026-59-3-03.