Статьи номера | Жаворонков В.А.

Жаворонков Владимир Алексеевич
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-4823-6739
РИНЦ SPIN-код: 9157-6743, AuthorID: 897319

Жаворонков В. А. Основные направления развития морского и речного права: современный взгляд на проблемы

УДК: 343.3/.7

DOI: https://doi.org/10.30932/2500-1868-2026-58-2-23

Жаворонков Владимир Алексеевич - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. Статья посвящена проблемам морского и речного права, затронутым в выступлениях участников Международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы морского и речного права в современных геополитических условиях», прошедшей в рамках состоявшегося 2—3 апреля 2026 г. II Международного конгресса «Транспорт и право» в Российском университете транспорта (МИИТ). Существенная часть докладов, прозвучавших на конференции, не нашла своего отражения в представленной статье по причине их большого количества. На конференции были рассмотрены такие теоретические и практические вопросы, как проблемы судебной экспертизы в сфере водного транспорта, международная защита морского судоходства в Баб-эль-Мандебском проливе, установление причинно-следственных связей в событиях и происшествиях на морском транспорте методами судебной экспертизы, правовые проблемы обеспечения надлежащего технического состояния морских и речных судов, международные правовые проблемы современного судоходства, трансарктический транспортный коридор: состояние и возможные перспективы развития, хорошая морская практика: проблемы толкования и правоприменения, проблемы судебной воднотранспортной экспертизы и многие другие. По итогам конференции была принята резолюция, содержащая ряд предложений по развитию морского и речного права, а также судебно-экспертной деятельности этого направления.

Статья целиком →

Жаворонков В. А. Установление транспортного средства, скрывшегося с места дорожно-транспортного происшествия (преступления): проблемы и пути решения

УДК: 343.3/.7

Жаворонков Владимир Алексеевич - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. В статье рассматриваются вопросы, связанные с решением диагностических задач и задач установления групповой принадлежности транспортного средства (ТС), участвовавшего в дорожно-транспортном происшествии (преступлении) (ДТП), в частности, в наезде на пешехода в вечернее и ночное время, и скрывшегося с места происшествия. Приводятся данные статистики, подтверждающие актуальность указанной проблемы, а также мнения ученых, рассматривающих совершение ДТП в таких обстоятельствах как серьезную угрозу обеспечения безопасности дорожного движения (БДД). Перечисляются и исследуются основные факторы, способствующие совершению ДТП в вечернее и ночное время: недостаточная видимость, противоправность действий водителя, особенности его психологического и физического состояния и пр. Отмечается, что актуальность рассматриваемой проблемы характерна не только для России, но и для других стран мира. Описываются примеры успешного решения некоторых проблем организации дорожного движения и обеспечения БДД в нашей стране. Излагается содержание криминалистической методики установления марки и модели ТС, скрывшегося с места ДТП, по внешним световым приборам в процессе работы со свидетелями происшествия: приводятся описание методики, экспериментальные исследования и их результаты. В заключение делается вывод, что внедрение предлагаемой криминалистической методики в практическую деятельность экспертных и следственных подразделений органов внутренних дел позволит упростить процесс установления ТС, скрывшегося с места ДТП, сократит время составления оперативно-розыскной информации и повысит эффективность проведения расследования по делам данной категории. Также, учитывая номенклатуру российского автомобильного рынка на сегодняшний день и расширение торговых отношений с Китаем, делается вывод о перспективности данной методики в будущем.

Статья целиком →

Жаворонков В. А. Некоторые аспекты обеспечения безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

УДК: 343.97

Жаворонков Владимир Алексеевич - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. В статье рассматриваются некоторые аспекты обеспечения безопасности дорожного движения (далее — БДД), в частности, негативное влияние неудовлетворительного состояния дорожного полотна и дефектов дорожного покрытия на высокие показатели дорожно-транспортных происшествий и травматизма в Российской Федерации. Обосновывая актуальность темы, автор приводит убедительные цифры статистики и мнения ученых, подтверждающие серьезность и масштабность исследуемой проблемы. Исследования проводятся на примере Москвы и Московской области. Говоря о причинах возникновения дефектов дорожного покрытия, в статье рассматриваются следующие из них: влияние природно-климатических условий; возрастание нагрузи на дорожное полотно; устаревшие стандарты строительства дорог; нарушение технологии укладки дорожного полотна; некачественные ремонт и обслуживание автомобильных дорог. Исследуя причины, автор приводит конкретные примеры нарушений в работе строителей и ремонтников, обусловливающих снижение сроков эксплуатации дорог в штатном режиме и отрицательно влияющих на БДД. По ходу исследования предлагаются конкретные меры, направленные на их устранение. В статье помимо недостатков указываются и положительные результаты дорожного строительства в регионе. В заключение делается вывод о возможности нивелирования указанных факторов, негативно влияющих на БДД, и об основных направлениях работы в этой области. Так, среди прочих, указываются следующие: разработка новых стандартов строительства дорог; совершенствование и соблюдение технологий строительства и их ремонта; их качественное обслуживание.

Статья целиком →

Жаворонков В. А. Судебная транспортная экспертиза: современные проблемы и пути их решения

УДК: 343.3/.7

Жаворонков Владимир Алексеевич - кандидат юридических наук, доцент, доцент кафедры «Криминалистика и судебная экспертиза» Юридического института, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. Статья посвящена исследованию некоторых проблем судебной транспортной экспертизы, затронутых в выступлениях участников Первой международной конференции по проблемам транспортной экспертизы, состоявшейся в начале апреля 2025 г. в рамках I Международного конгресса «Транспорт и право» в Российском университете транспорта (МИИТ). Большая часть представляемой информации не нашла своего отражения в статьях, вошедших в сборник научных работ по итогам конференции, поэтому представляет собой большой интерес. В статье рассматриваются такие теоретические вопросы, как определение места судебной транспортной экспертизы в классификационной системе судебных экспертиз, содержание понятийного аппарата судебной транспортной экспертизы и пр. Уделено определенное внимание вопросам, касающимся практики назначения и производства судебной транспортной экспертизы, производства железнодорожных транспортных экспертиз в уголовном и арбитражном процессах, экспертизы по установлению стоимости восстановительного ремонта транспортного средства после дорожно-транспортного происшествия и экспертизы качества проведенных ремонтных работ. Помимо этого, участниками конференции были названы некоторые меры, направленные на предупреждение последствий дорожно-транспортных происшествий. По итогам конференции была принята резолюция, содержащая ряд предложений по развитию судебной экспертизы в транспортной сфере.

Статья целиком →

Жаворонков В. А. Проблемы расследования по делам о дорожно-транспортных происшествиях, спровоцированных опасным (агрессивным) вождением

УДК: 343.3/7

Жаворонков Владимир Алексеевич - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. В статье рассматриваются некоторые проблемы проведения расследования по делам о дорожно-транспортных происшествиях (далее — ДТП), спровоцированных опасным (агрессивным) вождением. Описываются факторы, негативно влияющие как на эффективность отдельных следственных действий, так и на расследование в целом. Раскрываются существующие недостатки проведения осмотра места ДТП, особенности и трудности получения объективной информации о произошедшем событии и пр. Приводятся убедительные цифры статистики и мнения ученых, подтверждающие повышенную опасность опасного (агрессивного) вождения и тяжесть последствий ДТП, совершенных при таких обстоятельствах. Рассматриваются некоторые правовые аспекты опасного (агрессивного) вождения и проблемы, связанные с фиксацией этого вида правонарушения и его доказыванием. Определенное внимание уделено работе законодательных органов Российской Федерации по противодействию опасному вождению. В заключение автором обозначены конкретные меры, направленные на устранение проблем, возникающих при расследовании по делам о ДТП, спровоцированных опасным (агрессивным) вождением, а также меры борьбы с этим видом нарушения Правил дорожного движения.

Статья целиком →

Жаворонков В. А. Опасное вождение: правовые, технические и психологические аспекты проблемы

УДК: 343.3/7

Жаворонков Владимир Алексеевич - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. В статье рассматриваются вопросы, связанные с противодействием одному из наиболее грубых нарушений правил дорожного движения — опасному вождению, определение которого введено в российское законодательство сравнительно недавно. Обосновывая актуальность темы, автор приводит убедительные цифры статистики, подтверждающие серьезность и масштабность исследуемой проблемы не только в нашей стране, но и за ее пределами. Рассматривая некоторые аспекты определения опасного вождения, сформулированного в п. 2.7 Правил, и приводя мнения многих ученых, в статье делается вывод о необходимости доработки понятия опасного вождения и уточнения некоторых моментов в его содержании, без чего прочтение правовой нормы в ряде случаев может иметь неточное или неоднозначное толкование. В статье поднимается вопрос готовности правоохранительных органов и технических средств, имеющихся в их распоряжении, к фиксации фактов опасного вождения. Определенное внимание автором уделено работе законодательных органов РФ в направлении борьбы с опасным движением. Исследуются причины опасного вождения, а также факторы, влияющие на возникновение этого феномена со ссылкой на мнения ученых, высказываемых на страницах как отечественных, так и зарубежных научных изданий. Делается вывод о необходимости комплексного подхода к решению вопроса об опасном (агрессивном) вождении. Автором также уделено внимание психологическим аспектам личности водителя-нарушителя, обусловливающим его поведение при управлении транспортным средством и существенно влияющим на безопасность дорожного движения. По ходу исследования и в заключение предлагается ряд конкретных мер нормативно-правового, организационно-технического и воспитательно-профилактического характера, направленных на устранение причин и условий опасного (агрессивного) вождения.

Статья целиком →

Жаворонков В. А. Актуальные проблемы судебной экспертизы маркировочных обозначений транспортных средств

УДК: 343.3/.7

Жаворонков Владимир Алексеевич - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ)

Аннотация. В статье исследуются проблемы производства судебной экспертизы маркировочных обозначений транспортных средств, возникшие в результате ухода с российского рынка производителей автотранспортных средств Европы, Северной Америки, а также ряда стран Азии: Южной Кореи и Японии. Создавшееся непростое положение с обеспечением информацией процесса производства судебной экспертизы этого вида связано с тем, что деятельность официальных представительств зарубежных заводов ― изготовителей транспортных средств вышеуказанных государств на территории нашей страны была свернута. В результате информационные массивы этих предприятий, активно используемые в последнее время при установлении первичной (заводской) идентификационной маркировки, стали недоступны. Это значительно затруднило производство экспертиз и исследований маркировочных обозначений транспортных средств и снизило показатели экспертно-криминалистических подразделений (далее — ЭКП) органов внутренних дел. Разнообразие транспортных средств китайских производителей, появившихся на российском рынке, и налаживание информационных связей с ними позволяет с умеренным оптимизмом оценивать ситуацию на ближайшее будущее как положительную. Но пока основной задачей является восстановление информационных связей с производителями транспортных средств государств, прекративших свою деятельность на территории России. По результатам анализа создавшейся ситуации в данном направлении судебно-экспертной деятельности автором обозначены направления работы, которые позволили бы устранить возникшие проблемы и обеспечили бы информационное сопровождение процесса производства экспертиз и исследований маркировочных обозначений транспортных средств в будущем.

Статья целиком →

Жаворонков В. А. Использование возможностей современных технологий при установлении обстоятельств дорожно-транспортного происшествия

УДК: 343.3/.7

Жаворонков Владимир Алексеевич - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ)

Аннотация. В статье рассматриваются вопросы, связанные с применением современных технических средств, использование которых позволяет повысить эффективность осмотра места дорожно-транспортного происшествия, исключив выполнение малопродуктивных и объемных операций при проведении следственных действий и, в конечном счете, расследования по делам данной категории. Авторами исследуется возможность применения для этих целей камер наружного наблюдения и видеорегистраторов, как средств быстрого и объективного установления всех обстоятельств произошедшего события, определения роли каждого участка в происшествии и технических величин, необходимых для решения вопросов, поставленных перед экспертом, в частности, такой технической величины, как скорость движения транспортного средства, являющейся одной из основных величин, используемых при проведении расчетов в процессе производства судебных автотехнических экспертиз.

Статья целиком →

Жаворонков В. А. Экспертная оценка опасных дорожных ситуаций, возникающих в результате нарушения правил перестроения при управлении транспортным средством

УДК: 343.3/.7

Жаворонков Владимир Алексеевич - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), telec121.57@mail.ru

Аннотация. В статье рассматриваются особенности одного из часто выполняемых маневров, совершаемых водителями транспортных средств в процессе движения по дорогам, — перестроения (смена ряда или полосы движения). Обосновывая актуальность темы, автор приводит статистические данные, характеризующие состояние безопасности дорожного движения на территории нашей страны. Исследуются причины возникновения опасных дорожных ситуаций при перестроении, а также факторы, влияющие на их возникновение, со ссылкой на мнения ученых, высказываемых на страницах как отечественных, так и зарубежных научных источников. Определенное внимание уделено механизму дорожно-транспортного происшествия, связанного с нарушением правил перестроения. В работе также уделено внимание психологическим аспектам личности водителя и его поведения как факторам, существенно влияющим на безопасность при смене полосы движения. В статье определяется перечень дорожных ситуаций, при которых может производиться перестроение, и подробно исследуются обстоятельства совершения этого маневра в каждой из них. Отдельное внимание уделено перестроению, совершаемому водителями для занятия удобной полосы для движения при осуществлении ими обгона, в том числе и по встречной полосе движения, а также перестроению как элементу многоэтапного нарушения, недавно введенного в правила дорожного движения, — опасному вождению. Раскрывая теоретические и практические вопросы, связанные с правилами перестроения в определенных дорожных ситуациях, автор приводит некоторые данные, полученные в ходе наблюдения за перестроением транспортных средств в реальных дорожных условиях. В заключение предлагается ряд конкретных мер нормативно-правового, технического и организационного характера, направленных на сокращение дорожно-транспортных происшествий, связанных с нарушением правил перестроения транспортного средства в процессе движения по дорогам.

Статья целиком →

Жаворонков В. А. Государственная регистрация транспортных средств в России: история и современность

УДК: 347.3/7

Жаворонков Владимир Алексеевич - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), telec121.57@mail.ru

Аннотация. Статья посвящена истории и развитию системы государственной регистрации транспортных средств в России, начиная с момента появления на дорогах страны автотранспортных средств до наших дней. Автором поэтапно и последовательно описываются те изменения, которые происходили в этой сфере государственной деятельности по мере увеличения автопарка страны и социально-экономических преобразований в государстве и обществе. Определенное место в статье отведено и атрибутике государственной регистрации транспортных средств — государственным регистрационным знакам, их эволюции от средства обеспечения налоговых поступлений в государственную казну до существенно важного и обязательного элемента общегосударственной системы регистрации транспортных средств, обеспечивающего их строгий учет и являющегося действенным средством профилактики и предотвращения нарушений законодательства со стороны владельцев и водителей транспортных средств, а также борьбы с противоправными действиями в сфере безопасности дорожного движения и определенными видами уголовных преступлений. Существенное место в статье уделено преобразованиям в системе государственной регистрации транспортных средств в период с конца прошлого столетия, когда в России начался стремительный рост автопарка и увеличились темпы автомобилизации населения страны, до настоящего времени. Автором наглядно показаны те кардинальные изменения в системе государственной регистрации транспортных средств, которые позволили упорядочить и во многом упростить процесс регистрации транспортных средств в соответствующих государственных органах; отмечена возможность использования в настоящее время преимуществ цифровых и информационных технологий для этих целей. В статье, между тем, указывается и на определенные проблемы, существующие в данной области общественных отношений. В частности, автор обращает внимание на проблему так называемых «красивых номеров», активно обсуждаемую как на страницах научных изданий, так и в средствах массовой информации, попытки решения которой, к сожалению, пока оказались безрезультатными.

Статья целиком →