УДК: 343.2/.7:656

DOI: https://doi.org/10.30932/2500-1868-2026-58-2-08

Дроздова Елена Анатольевна - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Цепелев Валерий Филиппович - доктор юридических наук, профессор, Университет имени О.  Е. Кутафина (МГЮА), Академия управления МВД России, заслуженный юрист Российской Федерации, Москва, Россия

Аннотация. Предметом исследования выступают общественные отношения, возникающие в связи с реализацией субъектами обеспечения транспортной безопасности возложенных на них обязанностей, а также уголовно-правовые предписания, охраняющие эти отношения. Цель работы — определить уголовно-политическое содержание института субъектов обеспечения транспортной безопасности и предложить направления совершенствования уголовно-правовых норм, устанавливающих их ответственность. Методологическую основу составили формально-юридический, системно-структурный и сравнительно-правовой методы, дополненные приемами уголовно-политического анализа. Новизна заключается в комплексной характеристике субъектов обеспечения транспортной безопасности через призму конструкции специального субъекта преступления, предусмотренного ст. 263.1 УК РФ, при одновременной оценке пригодности действующего инструментария задачам уголовной политики государства в транспортной сфере. Результатом стало выделение трех уровней дифференциации ответственности — исполнительского, организационно-распорядительного и управленческого, а также обоснование необходимости законодательного закрепления признаков специального субъекта рассматриваемого преступления и приведения санкций в соответствие с реальной общественной опасностью деяний. Авторы приходят к выводу, что эффективность уголовно-правового обеспечения транспортной безопасности достижима только при согласованном развитии нормативной базы, правоприменительной практики и организационно-кадровых механизмов внутри самих субъектов транспортной инфраструктуры. Полученные выводы могут быть использованы в нормотворческой деятельности, при подготовке постановления Пленума Верховного Суда РФ по вопросам применения ст. 263.1 УК РФ, а также в учебном процессе при преподавании дисциплин уголовно-правового цикла.

УДК: 343.97

Цепелев Валерий Филиппович - доктор юридических наук, профессор, Университет имени О.  Е. Кутафина (МГЮА), Академия управления МВД России, заслуженный юрист Российской Федерации, Москва, Россия

Дроздова Елена Анатольевна - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), ведущий научный сотрудник Центра исследования проблем безопасности Российской академии наук, Москва, Россия

Аннотация. В статье исследуются понятия «транспортная безопасность» и «безопасность на транспорте», их законодательное закрепление и разграничение. Анализируются современная практика и уголовно-правовые нормы, направленные на противодействие терактам, диверсиям и киберугрозам в транспортной сфере. Особое внимание уделено изменениям уголовного законодательства и анализу разъяснений Пленума Верховного Суда РФ о квалификации преступлений террористической направленности и диверсий на объектах транспорта. Рассматриваются актуальные вызовы: случаи терактов на транспортных объектах после начала специальной военной операции на Украине (подрыв Крымского моста, попытки взрывов на железной дороге) и кибератак на системы управления движением. Обоснованы предложения по совершенствованию Уголовного кодекса Российской Федерации: введению отдельных положений о кибердиверсии на транспорте, расширению диспозиции ст. 281 УК РФ для учета новых форм диверсионной активности. Сделан вывод о необходимости комплексного подхода к проблеме — сочетания превентивных мер, обновления законодательства и усиления контроля за критической транспортной инфраструктурой.