УДК: 347.78.03

Мисник Галина Анатольевна - доктор юридических наук, профессор кафедры «Правовое обеспечение государственного управления и экономики» Юридического института, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. Статья посвящена вопросам определения правовых признаков нарушений антимонопольного законодательства в сфере транспортировки нефти. Автор исследует судебную практику разрешения споров о применении санкции за нарушения антимонопольного законодательства в сфере транспортировки нефти и нефтепродуктов. С целью конкретизации признаков данных нарушений в статье исследованы существующие в теории конкурентного права классификации конкурентных правоотношений, особенности субъектного состава данных правоотношений, виды санкций за правонарушения антимонопольного законодательства в указанной сфере. Актуальность исследования обусловлена значительной степенью монополизации транспортировки нефти, что отмечается в исследованиях и подтверждается практическими данными. Монополизация рассматриваемой сферы деятельности диктует необходимость детального правового регулирования порядка заключения и исполнения соглашений о транспортировке нефти. В статье приведены примеры судебной практики, подтверждающие существование проблемы неоднозначного толкования антимонопольных требований законодательства применительно к рассматриваемым отношениям. Дискуссионным остается вопрос о разграничении понятий «злоупотребление доминирующим положением на рынке», «незаконная координация экономической деятельности» и «незаконные вертикальные соглашения». Автор приводит судебную практику по вопросу определения правовых критериев недобросовестной конкуренции при установлении цены транспортировки и продажи нефти. Обосновывается вывод о том, что в законодательном регулировании нуждаются признаки «вертикальных» соглашений в целях формирования единообразной практики разрешения споров, связанных с применением санкций на нарушения антимонопольных требований в сфере транспортировки нефти и нефтепродуктов. В работе приводится детальный анализ признаков вертикальных соглашений с позиций их отграничения от такого вида нарушений, как навязывание условий договора. Приведена судебная практика, отражающая подход о признании навязывания условий договора видом «вертикальных соглашений», что, по мнению автора, не вполне соответствует правовой природе названных правоотношений. Автор приходит к выводу об отсутствии достаточного регулирования условий предоставления услуг по транспортировке нефти. В законодательном решении нуждается вопрос об установлении унифицированного порядка определения очередности поставки нефти в условиях ограниченной пропускной способности трубопровода.