Статьи рубрики | Уголовно-правовые средства борьбы с преступностью на транспорте

Научная специальность:

5.1.4. Уголовно-правовые науки (юридические науки)

Жаворонков В. А. Проблемы расследования по делам о дорожно-транспортных происшествиях, спровоцированных опасным (агрессивным) вождением

УДК: 343.3/7

Жаворонков Владимир Алексеевич - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. В статье рассматриваются некоторые проблемы проведения расследования по делам о дорожно-транспортных происшествиях (далее — ДТП), спровоцированных опасным (агрессивным) вождением. Описываются факторы, негативно влияющие как на эффективность отдельных следственных действий, так и на расследование в целом. Раскрываются существующие недостатки проведения осмотра места ДТП, особенности и трудности получения объективной информации о произошедшем событии и пр. Приводятся убедительные цифры статистики и мнения ученых, подтверждающие повышенную опасность опасного (агрессивного) вождения и тяжесть последствий ДТП, совершенных при таких обстоятельствах. Рассматриваются некоторые правовые аспекты опасного (агрессивного) вождения и проблемы, связанные с фиксацией этого вида правонарушения и его доказыванием. Определенное внимание уделено работе законодательных органов Российской Федерации по противодействию опасному вождению. В заключение автором обозначены конкретные меры, направленные на устранение проблем, возникающих при расследовании по делам о ДТП, спровоцированных опасным (агрессивным) вождением, а также меры борьбы с этим видом нарушения Правил дорожного движения.

Статья целиком →

Дроздова Е. А. Детерминанты преступлений на транспорте и меры профилактики

УДК: 343.97

Дроздова Елена Анатольевна - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. В данной статье представлен всесторонний анализ совокупности факторов (социально-экономических, технических, психологических и организационных), определяющих характер и масштабы преступлений в транспортной сфере. Рассмотрен широкий спектр вопросов, касающихся безопасности транспортной инфраструктуры, начиная с выявления основных причин правонарушений и заканчивая оценкой их последствий для общественного порядка. Особое внимание уделено как теоретическим аспектам транспортной безопасности, так и практическим мерам, направленным на профилактику преступлений в данной области. При этом подчеркивается необходимость совершенствования правового регулирования, включая усиление ответственности за деяния, совершаемые на транспорте. В статье подчеркивается значимость современных технологий для минимизации рисков, связанных с преступными проявлениями в транспортном секторе. В качестве примеров приводится внедрение интеллектуальных транспортных систем: видеонаблюдения, автоматического распознавания автомобильных номеров и лиц, а также платформ для мониторинга дорожной обстановки в режиме реального времени. Акцентируется роль цифровизации в снижении уровня преступности, в том числе посредством защиты транспортных систем от кибератак. Кроме того, в работе рассмотрены вопросы взаимодействия различных государственных органов и аспекты международного сотрудничества в области предупреждения преступлений на транспорте. Проанализированы современные вызовы: рост миграционных потоков и его влияние на динамику преступлений в транспортной сфере, использование транспортных средств в террористических целях, а также адаптация системы транспортной безопасности к условиям глобализации. В заключение автор указывает на необходимость комплексного подхода к обеспечению транспортной безопасности, предполагающего сочетание правовых, социальных, технических и организационных инструментов.

Статья целиком →

Гусарова С. В. Зацепинг: шалость или преступление?

УДК: 343.97

Гусарова Светлана Витальевна - кандидат педагогических наук, доцент, Всероссийский государственный университет юстиции (РПА Минюста России), Москва, Россия

Аннотация. Зацепинг обозначает проезд на крышах вагонов или выступающих частях поезда. Появившийся одновременно с развитием паровозного транспорта, зацепинг унес не одну сотню жизней. Статистика бесстрастно констатирует, сколько человеческих судеб сломало это безрассудное увлечение, цифры безжалостно говорят о гибели чаще всего совсем молодых, ничего в жизни не успевших людей. Цель статьи — показать реальную опасность этого экстремального увлечения. Нами дана характеристика зацепинга, проанализирована история появления трейлсерфинга в России, выделены личностные особенности зацеперов и наиболее значимые мотивации их поведения, а также проанализированы возможные пути предотвращения и профилактики данного опасного явления.

Статья целиком →

Троицкий А. О. Незаконный оборот оружия как угроза национальной безопасности

УДК: 343

Троицкий Александр Олегович - Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. Статья посвящена исследованию проблемы незаконного оборота оружия как одной из ключевых угроз национальной безопасности. В статье рассматривается сущность и масштабы данного явления, его взаимосвязь с террористической деятельностью, организованной преступностью и региональной нестабильностью. Отдельное внимание уделяется анализу факторов, способствующих увеличению нелегального оборота оружия, таких как правовые пробелы, международная контрабанда. В статье приводится статистика, подтверждающая рост случаев использования нелегального оружия, что актуализирует необходимость эффективных мер противодействия. Исследование акцентирует внимание на том, что борьба с нелегальным оборотом оружия требует системного и многогранного подхода, направленного на защиту национальных интересов и обеспечение общественной безопасности.

Статья целиком →

Киселевич И. В., Беляев М. В. К вопросу об устойчивости тросовых запорно-пломбировочных устройств к несанкционированному вскрытию

УДК: 343.983.25

Киселевич Игорь Валентинович - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Беляев Михаил Вячеславович - кандидат юридических наук, доцент, Московский университет Министерства внутренних дел Российской Федерации имени В. Я. Кикотя, Москва, Россия

Аннотация. Криминалистическое исследование тросовых запорно-пломбировочных устройств представляет собой процесс анализа и оценки этих устройств с целью установления их подлинности, целостности и возможности использования в качестве доказательств в уголовных или гражданских делах. В статье выявлены проблемы, которые возникают у экспертов при исследовании запорно-пломбировочных устройств на устойчивость к несанкционированному вскрытию и предложены пути решения данных проблем.

Статья целиком →

Гришко Н. А. Криминологические особенности организованной преступности на транспорте: современный анализ и методы реагирования

УДК: 343.9

Гришко Наталья Александровна - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ), Москва, Россия

Аннотация. В последние годы у организованной преступности все более активно развиваются новые механизмы криминальных посягательств, особенно на транспорте, который являясь важнейшей экономической составляющей, традиционно привлекает внимание представителей организованных преступных сообществ. Сам процесс сращивания уголовной и экономической организованной преступности представляется долгосрочным, подверженным влиянию как позитивных, так и негативных внешних факторов. Современные криминологические особенности организованной преступности на транспорте выступают своего рода индикатором ключевых направлений и тенденций этой противоправной деятельности. В статье рассматривается роль транспортной инфраструктуры как объекта корыстного интереса организованных преступных групп, а также в связи с этим значимость криминологического прогнозирования для разработки стратегий и методов противодействия. Особое внимание уделено необходимости нормативно-правового регулирования для усиления правовой основы борьбы с транспортной преступностью. Рассматривается влияние коррупционного фактора как дестабилизирующего в процессе противодействия организованной преступности на транспорте. Значительная роль отводится виктимологической профилактике в отношении потенциально возможных объектов преступных посягательств. Отмечается, что само развитие транспортной отрасли способствовало не только появлению новых видов преступности, но и изменению тактики преступной деятельности в смежных сферах. Снижение же регистрируемых показателей преступности, приведенных в статье, связано не столько с результативностью профилактической деятельности уполномоченных субъектов, сколько с перемещением представленных преступлений в латентную часть. В статье определены и криминологически обоснованы наиболее острые проблемы, решение которых направлено на совершенствование и повышение эффективности в противодействии организованной преступности на транспорте.

Статья целиком →

Бажанов С. В., Малахов А. А. Расследование преступлений и авиационных происшествий (инцидентов) на объектах инфраструктуры воздушного флота России

УДК: 34

Бажанов Станислав Васильевич - доктор юридических наук, профессор, академик Петровской академии наук и искусств, полковник юстиции в отставке, Москва, Россия

Малахов Андрей Аркадьевич - доцент кафедры уголовно-правовых дисциплин, Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (Владимирский филиал), полковник милиции в отставке, Владимир, Россия

Аннотация. В настоящей статье исследуются отдельные вопросы, касающиеся правового положения линейных отделов внутренних дел (ЛОВД) на воздушном транспорте, их руководителей, а также дознавателей и следователей, расследующих преступления, совершаемые на объектах соответствующей инфраструктуры. Ее авторы считают редакцию ст. 40 УПК РФ в части, касающейся регулирования правового положения (начальников) органов дознания и дознавателей в ЛОВД, не корректной, подлежащей скорейшей доработке в целях эффективного обеспечения безопасности экипажей и пассажиров воздушных судов, находящихся за пределами аэропорта назначения. Утверждается также, что предварительное расследование транспортных преступлений и происшествий, регламентируемое нормами УПК РФ, не должно обременяться административными (служебными) расследованиями, осуществляемыми так называемыми специальными государственными комиссиями, а также техническими расследованиями, производимыми гражданским персоналом.

Статья целиком →

Шиян В. И. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта: состояние, тенденции и меры предупреждения

УДК: 43.3/.7(075)

Шиян Валентина Ивановна - кандидат юридических наук, доцент, Российский университет транспорта (МИИТ)

Аннотация. На современном этапе развития общества во всех государствах мира преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта представляют угрозу государственной и общественной безопасности, поскольку сопряжены с колоссальными социальными, материальными и демографическими потерями. Решение проблем обеспечения безопасности движения не ограничивается рамками отдельно взятого государства и нормами национального законодательства. Международное сообщество принимает активное участие в решении вопросов, связанных с повышением безопасности движения, о чем свидетельствуют многочисленные всемирные конференции, международные совещания высокого уровня, итоговые документы (декларации, резолюции, глобальные планы, пакеты технической документации и др.), где излагаются основные предлагаемые меры, содержится призыв к установлению национальных целевых показателей по снижению числа случаев смерти, разработке и реализации региональных, национальных и субнациональных планов, включающих целевые задачи по обеспечению безопасности движения. Об актуальности вопросов, рассматриваемых в статье, свидетельствует и тот факт, что период с 2021 по 2030 г. объявлен Организацией Объединенных Наций вторым Десятилетием действий по обеспечению безопасности дорожного движения. В статье представлены результаты исследования российского законодательства, документов международных организаций, научных работ и статистических показателей МВД России за период с 2019 по 2023 г. о преступлениях, предусмотренных гл. 27 УК РФ, что позволило определить их современное состояние, динамику, тенденции, основные меры предупреждения. Обращено внимание на латентность исследуемого вида преступлений и региональную составляющую. По мнению автора, зафиксированная официальной статистикой последовательная тенденция снижения преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта объясняется повышением эффективности мер предупреждения и результативностью взаимодействия субъектов, осуществляющих эти меры.

Статья целиком →

Мингалимова М. Ф. Актуальные вопросы предупреждения совершения преступлений в сфере безопасности дорожного движения в состоянии опьянения

УДК: 656.13

Мингалимова Марьям Фердинандовна - кандидат юридических наук, доцент, Казанский юридический институт (филиал) Университета прокуратуры Российской Федерации, г. Казань

Аннотация. Статья посвящена вопросам предупреждения совершения преступлений в сфере безопасности дорожного движения. Автором подчеркивается необходимость изменения поведения участников дорожного движения, допускающих управление транспортными средствами в состоянии опьянения, с целью обеспечения безопасности участников дорожного движения и снижения количества смертности и травматизма на дорогах. На конкретных примерах показывается последовательность формирования и реализации отечественной государственной политики в области безопасности дорожного движения на федеральном и региональном уровнях. Анализируется эффективность применяемых средств борьбы с нетрезвыми водителями, приводятся статистические показатели. Отдельное внимание автором уделено зарубежному опыту.

Статья целиком →

Леонов С. И. Актуальные вопросы совершенствования системы правовых мер по защите объектов железнодорожного транспорта от противоправных посягательств

УДК: 342

Леонов Сергей Иванович - Российский университет транспорта (МИИТ)

Аннотация. В статье обосновывается актуальность развития системы нормативных и иных организационных мер в области обеспечения общественной безопасности на железнодорожном транспорте. Доводы автора подкрепляются актуальной статистикой о правонарушениях и аварийности на транспорте. Отмечается множественность случаев совершения преступлений на транспорте, выделяется количество преступлений, совершенных на транспорте с использованием информационно-телекоммуникационных технологий или в сфере компьютерной информации. Автор определяет Концепцию общественной безопасности в Российской Федерации как необходимое организационное основание для практического воплощения административных и правовых мер по совершенствованию системы защиты железнодорожного транспорта.

Статья целиком →