УДК: 343.8:658.7

DOI: https://doi.org/10.30932/2500-1868-2026-58-2-05

Козин Михаил Николаевич - доктор экономических наук, профессор, главный научный сотрудник центра изучения проблем управления и организации исполнения наказаний в уголовно-исполнительной системе, Научно-исследовательский институт ФСИН России, Москва, Россия

Аннотация. Предметом исследования является влияние изменяющихся условий транспортного и ресурсного обеспечения на результативность доставки материальных средств в учреждения ФСИН России, расположенные на территориях проведения специальной военной операции. Цель работы состоит в обосновании логики учета динамических ограничений при выборе вариантов снабжения и в определении соотношения целевой и экономической эффективности. Методическую основу составили системный подход, сравнительный анализ исследований по вопросам материально-технического обеспечения уголовно-исполнительной системы, транспортной логистики и оценки логистических затрат. Установлено, что изменение дорожной обстановки, временных параметров движения, пропускной способности маршрутов, складской емкости и стоимостных условий влияет не только на величину транспортных расходов, но и на полноту, своевременность, непрерывность и сохранность поставок. Обосновано, что в рассматриваемых условиях целевая эффективность задает границы допустимости решений, а экономическая эффективность применяется для отбора вариантов в пределах допустимой области. Сделан вывод о необходимости двухэтапной оценки решений, при которой первоначально исключаются варианты, не обеспечивающие требуемого уровня снабжения, а затем определяется решение с минимальными приведенными затратами.

Ключевые слова: материальные средства; многокритериальная задача; динамические ограничения; целевая эффективность; транспортная логистика.

Литература:

1. Ермошин, Н. А. Многокритериальная оптимизация в задачах транспортного планирования / Н. А. Ермошин, Ю. Г. Лазарев // Технико-технологические проблемы сервиса. — 2017. — № 1(39). — С. 58―62.
2. Кубил, В. Н. Обзор динамических задач маршрутизации транспорта / В. Н. Кубил, Ю. О. Чернышев // Программные продукты и системы. — 2020. — Том 33. ― № 3. — С. 491―501.
3. Курейчик, В. М. Анализ и состояние задачи маршрутизации автотранспорта / В. М. Курейчик, А. А. Кажаров // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. — 2013. — № 4. — С. 73―77.
4. Иванова, Л. Н. Методы оптимизации и алгоритм маршрутизации в транспортной логистике / Л. Н. Иванова, С. Е. Иванов // Экономика. Право. Инновации. — 2024. — № 4. — С. 21―29.
5. Афанасенко, И. Д. Логистика снабжения : учебник для вузов / И. Д. Афанасенко, В. В. Борисова. — Санкт-Петербург : Питер, 2021.
6. Дыбская, В. В. Логистика : учебник для вузов / В. В. Дыбская, В. И. Сергеев; под общей редакцией В. И. Сергеева. — Москва : Издательство Юрайт, 2024.
7. Мойсеенко, С. С. Методология проектирования транспортных процессов и систем : монография / С. С. Мойсеенко, Л. Е. Мейлер. — Калининград : Изд-во БГАРФ, 2014.
8. Лебедева, О. А. Динамическое моделирование оптимального маршрута в мультимодальной транспортной сети / О. А. Лебедева // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. — 2020. — № 1(65). — С. 44―50.

Загрузить статью: в формате PDF

Для цитирования: скопировать в буфер

Козин М. Н. Учет динамических ограничений при доставке материальных средств в учреждения Федеральной службы исполнения наказаний на территориях проведения специальной военной операции // Транспортное право и безопасность. 2026. № 2(58). С. 68―77.